北师大语文四年级下册电子课本教材

免费下载全册

天路


屈塬


清晨我站在青青的牧场


看到神鹰披着那霞光


像一片祥云飞过蓝天


为藏家儿女带来吉祥



黄昏我站在高高的山冈


盼望铁路修到我家乡


一条条巨龙翻山越岭


为雪域高原送来安康



那是一条神奇的天路


把人间的温暖送到边彊


从此山不再高路不再漫长


各族儿女欢聚一堂



黄昏我站在高高的山冈


看那铁路修到我家乡


一条条巨龙翻山越岭


为雪域高原送来安康



那是一条神奇的天路


带我们走进人间天堂


青稞酒酥油茶会更加香甜


幸福的歌声传遍四方



[青藏铁路简介]

 

2006年7月1日,横贯青藏高原的青藏铁路全线正式通车。青藏铁路东起青海西宁,西至西藏拉萨,全长1956千米,是世界上海拔最髙、线路最长的髙原铁路。它犹如一条巨龙,穿崇山峻岭,越草原戈壁,过盐湖沼泽,奔腾在莽莽的“世界屋脊”上。人们惊叹地称它为“天路”。

 

青藏高原海拔高,空气稀薄,气侯复杂多变,大部分地区是不适宜生存的“生命禁区”。在青藏高原上修铁路面临着高寒缺氧、终年冻土、生态脆弱等巨大困难,这些世界性难题严重阻碍了工程的顺利进行。

 

建设青藏铁路是党中央、国务院作岀的战略决策,是西部大开发的标志性工程。十万筑路大军奔赴“世界屋脊”,这些设计者和施工者们,以大无畏的英雄气概挑战困难,以脚踏实地、开拓进取的科学精神克服困难,创造了许多“世界之最”:最高最长的高原冻土隧道——风火山隧道、海拔最高的火车站——唐古拉车站、最长的高原冻土铁路桥—一清水河特大桥……为了保护自然生态,还专门为藏羚羊等野生动物的迁徙修建通道。

 

青藏铁路的建成,沟通了西藏、青海和内地的联系,具有重要的战略意义。这条钢铁大动脉的贯通,彻底解决了人员和物资“进藏难”、“出藏难”的问题,必将有力地促进藏族人民与其他各族人民的交流和友谊,促进西藏的经济繁荣和社会发展。因此,这条铁路又被各族人民誉为团结路、发展路、幸福路。